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Ils ont été accueillis à Fort-de-France par les autorités civiles et militaires, en présence des représentants de l’armateur. Ils ont été médicalement pris en charge par les structures sanitaires et vont pouvoir retrouver leurs proches.
Les quatre corps des marins décédés ont été quant à eux pris en charge par les services funéraires. Le bilan du naufrage du 26 septembre est de 3 marins sauvés, 4 décédés et 7 disparus. De leur côté, les proches des marins non retrouvés demandent à ce que les recherches se poursuivent. Ils ont créé une page Facebook et lancé une pétition à cet effet.
Mais nous apprenons en dernière minute que les recherches auraient repris au motif d'un nouveau signalement . Voici que que disait la préfecture à ce sujet dans le dernier message reçu dans la nuit dans les différentes rédactions.
Je cite : Durant la nuit du dimanche 6 au lundi 7 octobre, le navire ALP STRIKER, affrété par la compagnie d'assurance du groupe Bourbon, justement en route vers la zone de recherche, a signalé au CROSS Antilles-Guyane que deux observateurs en passerelle ont vu pendant une vingtaine de secondes un signal pyrotechnique blanc puis rouge qu'ils ont interprété comme une possible fusée de détresse. La zone de provenance de ce signal est cohérente avec une des hypothèses de dérive d'éventuels naufragés du Bourbon Rhode.
Les recherches engagées par l'ALP STRIKER pour investiguer l'origine de ce signal lumineux n'ont pour l'instant donné aucun résultat. Mais le CROSS Antilles-Guyane a immédiatement demandé à 3 navires de commerce de se dérouter et de se rendre sur la zone qu'ils atteindront dès demain.
Par ailleurs, un avion HERCULES C-130 des garde-côtes américains survolera également la zone demain dans la matinée à la demande du CROSS Antilles-Guyane.
Mais nous apprenons en dernière minute que les recherches auraient repris au motif d'un nouveau signalement . Voici que que disait la préfecture à ce sujet dans le dernier message reçu dans la nuit dans les différentes rédactions.
Je cite : Durant la nuit du dimanche 6 au lundi 7 octobre, le navire ALP STRIKER, affrété par la compagnie d'assurance du groupe Bourbon, justement en route vers la zone de recherche, a signalé au CROSS Antilles-Guyane que deux observateurs en passerelle ont vu pendant une vingtaine de secondes un signal pyrotechnique blanc puis rouge qu'ils ont interprété comme une possible fusée de détresse. La zone de provenance de ce signal est cohérente avec une des hypothèses de dérive d'éventuels naufragés du Bourbon Rhode.
Les recherches engagées par l'ALP STRIKER pour investiguer l'origine de ce signal lumineux n'ont pour l'instant donné aucun résultat. Mais le CROSS Antilles-Guyane a immédiatement demandé à 3 navires de commerce de se dérouter et de se rendre sur la zone qu'ils atteindront dès demain.
Par ailleurs, un avion HERCULES C-130 des garde-côtes américains survolera également la zone demain dans la matinée à la demande du CROSS Antilles-Guyane.
