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Karine Mousseau: Je suis candidate au François, et je suis déterminée.

Apres dieu a t-elle rajouté !


Rédigé le Mardi 11 Septembre 2018 à 00:56 |
En cliquant sur l'un de ces boutons vous allez connaitre mes centres d'intérets En savoir plus sur cet auteur

Nous savions que Karine Mousseau avait une ambition, celle de concourir pour devenir maire du François. Hé bien elle nous a annoncé qu'elle est officiellement décidée à devenir candidate. en 2020. Plus déterminé que jamais, elle nous annonce qu' à partir de cette année, elle prendra un mi-temps ,histoire d'être sur le terrain et de rencontrer la population.


La bataille pour la conquête de la mairie du François est ouverte sur fond de résultat touristique. et de grands enjeux à relever pour les responsables de la ville.

Photo Serge Boissard
Photo Serge Boissard
Karine Mousseau n'a pas l'intention de ne pas parler de son bilan au tourisme. Ce bilan est bon et elle sait pouvoir s'appuyer sur ces chiffres. Il sera encore temps d'imaginer son programme électoral. Mais c'est le premier véritable coup de feu d'une bataille qui sera rude. Les adversaires sont coriaces et le François est une ville spéciale avec des codes que seuls les Franciscains peuvent comprendre. Nous reviendrons sur le programme, écoutez pour l'heure sa déclaration de candidature .

En 2017 la fréquentation des croisiéristes a augmenté de 44.5 % comparativement à 2016 ; atteignant ainsi 405 553 passagers pour 280 631 visiteurs de croisière en 2016. La fréquentation de croisiéristes de 2017, se classe au 8ème rang des fréquentations des 33 dernières années à un niveau voisin de celui de 1996 (488 425).

Mais pour écouter Karine Mousseau parler de sa candidature cliquez sur le bouton de démarrage .
12092018_karine_mouseau.mp3 12092018 karine Mouseau.MP3  (4.12 Mo)




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L'éditorial de Victor Monlouis Bonnaire

Editorial du Jour / La CFTU un sac de nœuds sans nom ! Rediffusion

Est-il admissible que pour une personne ,une population soit prise en otage? Est-il admissible que pour le licenciement d’un seul employé, quatre villes et leur population dont les plus importantes de Martinique soient privées de transport en commun?

Editorial du Jour / La CFTU un sac de nœuds sans nom !  Rediffusion
Pour conclure, le moins que l’on puisse dire c’est que ce "mapiam" semble condamner la jambe, et on peut aisément se demander si le mieux ne serait pas que finalement ces délégations de service public tombent pour laisser place à une régie des transports sous l’égide de Martinique transport .
Il y a quelqu’un qui disait "si pani volè pani soutiré", voici un exemple que le proverbe est bien vrai et actif. A demain



Victor HAUTEVILLE
14/07/2019



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