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Voilà ce que nous avons vu, ce que nous avons entendu, en conclusion nous vous dirons ce que nous avons compris.
Aujourd'hui le personnel de la chaine rayonne et se donne à fond à l'image de Régine.
Nous ne sommes pas dans les secrets des dieux, ni des chiffres de la direction de ViaATV. Mais nous vous avons expliqué la difficulté du projet de reprise du seul fait de la dette congénitale du projet Antilles télévision. Une dette qui traîne comme un grippe dont le cheval ne peut se débarrasser. Mais il existe des solutions :
Elle est avant tout de partager cette volonté politique de sauver la chaîne. Sans équivoque les Martiniquais ont donné leur avis en cotisant. Il n'est pas dit à ce propos qu'une redevance volontaire ne soit pas à inventée et mobilisable annuellement en contre-partie d'avantages. Mais ce qu'il convient de faire c'est une mobilisation stratégique et politique auprès des principaux créanciers. Par exemple pourquoi ne pas imaginer des abandons de dettes de certains créanciers en contre-partie d'avantage fiscal, en transformant de la dette en capital social, entre autres solutions. Oui c'est possible par abandon d'une dette de la transformer en capital et en faisant rentrer au capital des actionnaires de référence, banques, collectivité. Il n'est pas exclu maintenant que la chaîne ne perd plus d'argent de transformer la société en structure capable d'accueillir des collectivités , de les associer à des privés et de faire un projet commun intégrant par exemple un centre de formation pour les agents de ces mêmes collectivités aux métiers du numérique. Les SEEM sont des exemples et le montage pour sauver le Galion est de cet ordre là.
Enfin et c'est le plus important, il s'agit aussi pour ceux qui ont dit qu'ils reprenaient d'assumer. A notre connaissance nous savons que ces entrepreneurs vont même jusqu’à restructurer leur groupe pour accueillir la mariée, les sommes déjà investies à l'échelle de la Martinique sont colossales, et celles qui devraient l'être avec l'arrivée de VIA sérieuses.
Pour conclure car il faut conclure, même quand on est passionné, il convient de noter le respect pour le personnel et l'engagement de ce dernier pour le projet. La mise en place d'un plateau unique pour le Grand Direct est à l'image des innovations de la chaîne. Outre les nouvelles dispositions pour la prise en compte du personnel, nous voyons que du matériel nouveau arrive. De nouvelles voitures, neuves et plus spacieuses pour la sécurité, un nettoyage et embellissement des locaux pour de meilleures conditions de travail, des appuis techniques et opérationnels d'un projet de dimension nationale, c'est tout cet ensemble qu'il convient à cette heure de mettre sur le plateau de la balance quand la justice devra prendre sa décision.
Elle est avant tout de partager cette volonté politique de sauver la chaîne. Sans équivoque les Martiniquais ont donné leur avis en cotisant. Il n'est pas dit à ce propos qu'une redevance volontaire ne soit pas à inventée et mobilisable annuellement en contre-partie d'avantages. Mais ce qu'il convient de faire c'est une mobilisation stratégique et politique auprès des principaux créanciers. Par exemple pourquoi ne pas imaginer des abandons de dettes de certains créanciers en contre-partie d'avantage fiscal, en transformant de la dette en capital social, entre autres solutions. Oui c'est possible par abandon d'une dette de la transformer en capital et en faisant rentrer au capital des actionnaires de référence, banques, collectivité. Il n'est pas exclu maintenant que la chaîne ne perd plus d'argent de transformer la société en structure capable d'accueillir des collectivités , de les associer à des privés et de faire un projet commun intégrant par exemple un centre de formation pour les agents de ces mêmes collectivités aux métiers du numérique. Les SEEM sont des exemples et le montage pour sauver le Galion est de cet ordre là.
Enfin et c'est le plus important, il s'agit aussi pour ceux qui ont dit qu'ils reprenaient d'assumer. A notre connaissance nous savons que ces entrepreneurs vont même jusqu’à restructurer leur groupe pour accueillir la mariée, les sommes déjà investies à l'échelle de la Martinique sont colossales, et celles qui devraient l'être avec l'arrivée de VIA sérieuses.
Pour conclure car il faut conclure, même quand on est passionné, il convient de noter le respect pour le personnel et l'engagement de ce dernier pour le projet. La mise en place d'un plateau unique pour le Grand Direct est à l'image des innovations de la chaîne. Outre les nouvelles dispositions pour la prise en compte du personnel, nous voyons que du matériel nouveau arrive. De nouvelles voitures, neuves et plus spacieuses pour la sécurité, un nettoyage et embellissement des locaux pour de meilleures conditions de travail, des appuis techniques et opérationnels d'un projet de dimension nationale, c'est tout cet ensemble qu'il convient à cette heure de mettre sur le plateau de la balance quand la justice devra prendre sa décision.
